A PowerMonkey és a napelem - töltés folyamatban...
Na jó, nem a Garmin gyártotta, maga a marokmajom ismerős lehet a neten vásárlóknak. Annyi az érdekessége, hogy a Garmin adta mellé a nevét és egy felszíjazható napelemet, valamint egy gumitokot, amibe az akku elrejthető és segítségével felcsatolható a vázra.
A váz alatt felszorítva ott a gumi tokban a marokmajom.
Éppen egy Garmin Oregon GPS-nek ad üzemeltetést.
- Belső, nem cserélhető akkumulátorral, esetleg AA elemekkel sem működő eszközök töltése vagy üzemeltetése.
- Hosszabb, napsütötte túra esetén alternatív töltés biztosítása.
- Kerékpárra szerelhető USB-s eszközök, GPS folyamatos töltésére esőben is.
- Ha AA akkukkal vagy elemmel működő eszközeid vannak, jobban jársz, ha egy marék AA akkut hordasz magaddal, mely időben elegendő a túrára.
- Ha nem süt a nap, nem ér semmit a napelem.
- Ha van 8 órás távolságban, a közelben 12 V vagy 230 V adapterrel biztosított töltés.
- Ha azt hiszed, hogy a napelem nagy töltést biztosít.
A PowerMonkey belső kapacitása 2200mAh, azaz ennek megfelelő AA akkukkal egyenrangú. A különbség annyi, hogy USB a kimenet, azaz 5 V-t ad ki magával állandó töltőárammal. A maximális áramerőssége 700 mA, azaz full leszívás esetén 3 órát tölt, de ha az adott eszköz nem kíván ekkora áramot, akkor ennek függvényében tovább is bírja. Egy Garmin Edge 800 plusz 20 órát üzemel megfelelő beállítások mellett ezzel a külső akkuval.
A gumi tartóba rakás folyamata és a kijelző működés közben.
A marokmajom a saját 230 V adapteres töltője mellett akár USB-ről is tölthető. Ugyanis a csomagban kapunk két kis átalakítót. Továbbá a mellékelt, piperetartozékként kihajtható napelem szintén képes a töltésre. A 230 V-os adapter nulláról 3,5 óra alatt, egy átlagos USB töltővel 6 óra alatt (prosi adat 5 óra), míg napelemmel 18 óra alatt tölthető fel a hivatalos adatok alapján (prosiban 15 órát írnak, az útmutatóban már többet).
El vagyunk látva adapterrel, bár a microUSB-t hiányoltam. :)
A napelem 200 mA-es töltőárama főleg arra alkalmas, hogy lassítsa a PowerMonkey teljes lemerülését. Hiszen általában nincsen 18 óránk arra, hogy folyamatos, 90°-ban ráeső napsugarat biztosítsunk a napcelláknak. Mivel az említett kis adapterek közül az egyik USB-re is átalakítja a napelemet, ezért a 200 mA-ről töltést felvenni képes eszközök is megszólaltathatóak vele, nem csak a PowerMonkey.
Lehet variálni rendesen, hogy mit mibe dugunk bele.
Az akkumulátor érdekessége, hogy csak akkor ad le töltést, ha 3-4 másodpercig nyomva tartjuk a rajta lévő gombot, mely a ráhúzható gumitokból is kilátszik. Ha lehúzzuk róla a terhelést, akkor egy idő után lekapcsol. Ennek az lehet az oka, hogy a belső akkumulátor cellafeszültsége eltér az 5 V kimenő feszültségtől, és a töltés alatt egy feszültség átalakító gondoskodik a megfelelő szint előállításáról, és egyben a stabil töltőáramról.
Vízen és napsütésben...
A PowerMonkey kapott egy kijelzőt és egy lámpát is. A lámpa pirosan világít, ha töltjük, és zöldre vált, ha teljes a kapacitása, valamint pirosan villog, ha már szomjazik a töltésre. A kijelző folyadékkristályos, és kék háttérvilágítással kedvezőtlen fényviszonyok mellett biztosítja a láthatóságát. A kijelzőn a töltöttség mértéke vagy a töltés folyamata látható, valamint egy kis csík jelzi a biztonsági akku szintjét is. A napelemen is van egy hasonló lámpa, mint az akkumulátoron, mely zöldre vált, ha értékelhető a róla leadható töltésmennyiség.
A tesztkészülék látta Badacsonyt, és nem akárhonnan!
A napelem cellái kihajthatóak, a dőlésszög beállítható, így összeszedhető kedvezőtlen fényszögből is némi beeső hasznos fény. A hozzá kapott tépőzár és a rajta lévő rések biztosítják, hogy felköthető legyen egy hátizsákra. A kábele igen rövid. Ne akard megtoldani, mert a 200 mA töltőáram annál nagyobb veszteséget szenved ilyen kis feszültségen. Azaz a napelem nem alkalmas arra, hogy a kerékpáron elérjen a GPS-ig. Legalábbis necces a dolog (kormány táskára csatolt napelem esetleg). Ha a hátizsákra szíjazod, és egy felső zsebbe teszed az akkut, akkor a töltés biztosított tekerés közben. Persze, ekkor nem tudod tölteni vagy táplálni az akkuval a GPS-t.
A PowerMonkey gumitokja ha nem is búvárkodásra alkalmas, de az eső ellen megvédi az akkut. A kormány alá vagy a váz alá szépen felszorítható. Arra kell figyelned, hogy a kábele elérjen a GPS-ig. Az USB is kapott egy kis sapkát, így ha nem használod, elrejthető a por és eső elől a csatlakozófelület.
A napelemek nem karcolódnak a ráhajtástól,
mert nem lehet "üvegig" összecsukni.
A napelem és a 230 V-os töltő is kis vékony csatlakozót kapott. A 230 V-os adapter villái lecserélhetőek, így más földrészeken is használható. A mellékelt kis USB adapterek a továbbvariálást segítik. Ha például egy okostelefont szeretnék tölteni az akkuról, akkor a két kis adaptert egymásba dugva az USB aljzatba bedugható az iPhone fehér kábele, vagy egy Android telefonhoz jó microUSB kábel. A miniUSB aljzat arra jó, ha USB-ről akarjuk tölteni például autóban a PowerMonkey-t. Csak a napelemet is bevethetjük kis áramfelvételű eszközökhöz, ha az USB mama aljzatot formáló adaptert rádugjuk.
A töltés és az üzemeltetés fogalmait azért nem árt tisztázni. Az, hogy valamire rádugjuk az USB töltést, még nem jelenti azt, hogy az eszköz töltődik. A PowerMonkey ezek alapján az eszközök képességeitől függően biztosít töltést vagy üzemeltetést a készülékek képességeit tekintve:
- Töltés és üzemeltetés is: Garmin Edge 800
- Csak töltés: Garmin Forerunner 205 / 305 / 405 / 310XT / 110, Edge 500 / 705
- Csak üzemeltetés: Oregon / Dakota / GPSMAP 62 széria
Jómagam Garmin Oregon tulajdonos vagyok. A külső akku használatának nem láttam eddig értelmét, hiszen egy pár AA akku töltve mindig van nálam, feltéve ha felkészülök a szükségességére. Egyetlen élethelyzet van, amikor érdekes lehet a külső áramforrás az Oregonnál, az pedig a tracklog rögzítésé megszakításának elkerülése. Ekkor is azonban nagyon körültekintően kell eljárni, mivel az Oregonok kiakadnak, ha a már rádugott feszültségszintet megszakítjuk majd újra visszakapcsoljuk. Ezzel szemben vannak olyan GPS-ek, melyek belső akkumulátorral rendelkeznek, lásd a kerékpáros Garmin Edge 800 GPS-t. Kifejezetten hasznos mellé a PowerMonkey. Az okostelefonom azonban nagyon hálás volt annak, mikor rátoltam a marokmajmot. A napelemet kipróbáltam, mint látható, egy vitorláson hasznos tud lenni. Bár, nekünk volt 12 V-unk, azért eljátszottam vele. Hátizsákon is teszteltem, tette a dolgát, töltött. Lassan, de töltött. Azonban a 200 mA nem indította be a Samsung Galaxy S okostelót, meg se nyikkant rá. :)
A töltőcsomag hivatalos ára jelenleg 24.900,- Ft:
Ennél olcsóbb külső akkut lehet kapni. Ennél olcsóbb napelemes, az akkut a napelemmel egybe szerelt töltőt is lehet kapni. Azonban három dologgal nem biztos, hogy azok a megoldások megbirkóznak:
- A Garmin GPS-ek a nekik nem szabványos töltő rádugása után átkapcsolnak USB háttértár üzemmódba.
- Számos külső akku nem képes rendesen tölteni egyes okostelefonokat.
- Nem feltétlenül vannak esőálló tokban, ami egy kerékpár vázra felszorítható.
Bármilyen külső akkut választasz, járd körbe, pontosan mire szeretnéd használni! Ha például csak az okostelód kéne tölteni, akkor kérdés, kell-e vízállóság, és a külső akku kapacitása nagyobb-e a telefon akkujáénál (ha nem, akkor nem tölti fel 100%-ra az életben).
A PowerMonkey fő feladata a Garmin Edge kerékpáros edzős GPS-ek plusz tápellátása hosszabb túrákra is, valamint egyéb USB képes eszközök, mp3 lejátszók, okostelefonok töltése. Arra tökéletesen megfelel!
További teszt a Garmin PowerMonkey-ra:
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése